1、部件及系統：汽車驅動、底盤、車身、電氣設備及電子系統的部件及組件、汽車內部、外部、驅動、駕駛動力及電子操控的系統及模塊；

  2、附件及改裝：汽車附件、特殊設備、改裝系統、性能系統、精裝飾；

　3、維修及保養：汽車服務和維修設備、車身維修及涂漆、維修站建造及管理；

　4、IT及管理：IT產品、車輛交易所、保險、金融、租賃管理、破損管理、車輛檢測服務、經銷商管理系統、代理權的計劃與設計、代理權市場；

　5、加油站和洗車房：加油站設備、汽車保養及清洗。

展會介紹：

    俄羅斯國際汽車及配件展（InterAuto）創辦于2005年，由IEC展覽中心（IECCrocusExpo）及俄羅斯汽車制造協會（AssociationofRussianAutomakers）聯合主辦。旨在把InterAuto打造為吸引全球高級汽車整車制造商、汽車零部件制造商及經銷商的盛會奠定了基石。來自全球17個國家和地區（俄羅斯，意大利，西班牙， 德國，比利時，波蘭，斯洛文尼亞，以色列，美國，日本，土耳其，中國，中國臺灣，塞浦路斯，烏克蘭，白俄羅斯，拉 脫維亞和立陶宛）的687家企業參加了展會。　

市場分析：

　　近年來，汽車業是俄發展最快的工業部門之一。在高油價及政府相關政策大力扶持下，其汽車消費市場得以急劇擴張，一度被業內視為歐洲崛起的一顆新星。2008年上半年，俄車市達到巔峰，轎車銷售量同比增長47%，整體汽車銷量超越德國成為歐洲最大的汽車市場。盡管經濟危機對進口車和國產車銷售比例產生了有利于后者的影響，上半年其銷售占比從去年同期的25.49%提高到26.66%，但進口汽車、組裝汽車等外資力量仍為俄汽車市場的主導，占據市場主要份額。

根據俄“汽車統計”協會數據，2009年上半年俄共銷售72.8萬輛汽車，其中外國品牌車53.5萬輛，占市場總量的73.34%。作為“金磚國家”成員之一的俄羅斯，正在繼中國、印度之后，成為全球汽車業的新寵。其最顯著的特征是，在俄羅斯的版圖上已經出現或即將出現越來越多的合資汽車制造廠。按照俄羅斯政府最新規定，海外汽車制造商需要向經濟部提交在俄羅斯建廠的投資計劃，以便獲取汽車配件最低或零進口減稅的優惠政策。這一規定無疑加快了外資涌進的速度。中國的汽配行業以其物美價廉的優勢，加上中俄的良好貿易關系，在俄羅斯有著很好的市場前景。